螺栓加热器：靠受热伸长完成大型螺栓的紧固与拆卸
汽轮机汽缸、主汽阀接合面以及各类承压容器的大直径螺栓，靠人力或液压扳手很难准确控制预紧力。螺栓加热器的做法是把加热棒插入螺栓中心孔，加热螺栓的光杆部分使其受热伸长，此时再紧固或松开；冷却后螺栓收缩，便获得一个必要的初应力，用于保持接合面的密封性。
结构组成
主要由加热元件（镍铬合金电阻丝）、保护套管（耐热不锈钢管）与引出线组成。管内以氧化镁粉绝缘导热，其成份符合氧化镁相关标准规定。常见规格覆盖 20V、50V、100V 等低压供电，加热温度可达 400℃ 上下，丝径、外径与插入长度按螺栓孔径与深度配套。
相关标准
- 机械电子工业部于 1988 年批准、1989 年实施的标准规定了汽轮机螺栓电加热器的型号规格与技术要求
- 绝缘材料氧化镁成份应符合相应标准
- 其它承压容器的大螺栓加热可参照采用
选型所需
螺栓孔径与深度、螺栓材质与目标温度、供电电压与容量、同时加热的螺栓数量。按孔径配棒径，过松接触不良、过紧难以插拔。
